虽然一些国家远离核能，但英国依然坚持在发展核能的路上迈步向前。正在在英国西南部建造的欣克利角C核电站将会是英国三十年来第一座新建最大的核电站，也是英国有史以来最大的建设项目。欣克利角C核电站的造价已经飙升至225亿英镑（约合290亿美元），这就需要一个不同寻常的还款计划，让英国纳税人在未来几十年承担额外的成本。欣克利角核电站是一个高风险的测试方法，测试的是导致气候变化的碳排放的方法。

    1. 新建核电站的情况如何

    英国约五分之一的电力由核能提供，但大多数的现有的设施都很陈旧，需要在未来10年内关闭。欣克利角核电站的两座新反应堆由法国电力公司（Electricite de France SA）和中国广核集团（ChinaGeneral Nuclear Power Corp）合作建造，预计将满足全国总电力需求的7%左右，相当于全国约600万户家庭的用电需求。英国政府表示，到2050年，英国需要38%的电力来自于类似的低碳能源，这比风能和太阳能更加可靠。到本世纪中叶，更多地使用核能可能成为全国实现碳中和（二氧化碳净零排放，全球变暖的最大贡献者）路线图的关键部分。

    2. 为什么其他国家不这么做

    2011年日本福岛核电站的反应堆熔毁让一些政府相信，核能的危害大于益处，德国承诺在2002年之前关闭所有核电站，尽管德国总理安格拉.默克尔（Angela Merkel）在某些方面被敦促重新考虑。在西班牙，7座核反应堆的发电量占全国总发电量的五分之一。作为向可再生能源转型的一部分，政府承诺到2035年关闭这些核电站。其他一些国家则不太情愿切断与本国核能的联系。在瑞典，越来越多的人支持用核能来应对气候危机。瑞士选民也反对逐步淘太核电站的时间表。就连日本也不顾公众的强烈反对，在福岛核事故后于2015年开始重启核设施。

    3.  为什么欣克利角核电站那么昂贵

    该厂规模庞大，产量相当于三个大型燃煤发电站。在施工初期，EDF进行了英国历史上规模最大的一次混凝土浇筑，用了将近10天时间将9000立方米的混凝土填入一组钢筋中。EDF后来安装了世界最大的起重机，被称为“大卡尔”，由280辆卡车运来，花了大概三个月时间才安装好。此外，它还是世界上最早使用新技术的核电站之一，这种技术最初被称为欧洲压水堆，现在简称为“EPR”，用更少的核燃料产生更多的电力。9月分别宣布的成本超支和可能的延期是由于该基地“具有挑战性的地面条件”，该基地俯瞰英格兰海岸的布里斯托尔海峡。

    4.  谁为这一切买单

    上涨的建设价格将降低EDF对该项目的预期回报率，从8.5%降低到7.6%-7.8%。为了使该项目可行，英国承诺在未来的35年内，向EDF支付每兆瓦92.50英镑的电费，这是目前市场价格的两倍多。考虑到核能的成本性和复杂性，该项补贴引发了人们对核能作为一种能源的经济效益的质疑。未来几十年，英国消费者将支付更高的电费，以承担欣克利角核电站的成本。

    5.  什么时候投入使用

    EDF第一个使用EPR技术的项目是在法国北部的弗拉芒维尔。他比原计划落后了好几年，比预算多出了数十亿美元。该公司目前正在努力修复有缺陷的焊缝，可能会使用机器人进入难以到达的区域。尽管在弗拉芒维尔核电站遭遇挫折，EDF仍然表示将在2025年底开始从欣克利角C核电站输送电力。

    6.  英国还正在建哪些核反应堆

    目前还没有。这使得欣克利角核电站成为一个测试案例。EDF希望在英格兰萨福克郡（Suffolk）海岸建设另一座名为Sizewell的新核电站，与欣克利角核电站完全相同（而且，通过吸收经验教训，建造成本和融资成本都要低得多）。不过，未来的项目可能需要政府的某种支持才能启动，英国首相鲍里斯.约翰逊（Boris Johnson）今年7月上任后不久，就呼吁英国实现“核能复兴”，但如何为这一雄心提供资金仍处于初期阶段。欣克利角核电站的成本可能会破坏政府建设未来项目的胃口。