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步入快车道的中国核电

来源:中国核电信息网 发布日期:2016-03-09

    据中国之声《全国新闻联播》报道,根据规划,到2020年,我国在运在建核电装机总量将达到8800万千瓦,如何用好核能,让安全清洁的核能惠及千家万户,成为今年两会上代表委员关注的热门议题。今天的《提案议案放大镜》,我们就来关注已经步入快车道的中国核电。

    核废物最大的威胁是乏燃料。目前,我国核电退下来的乏燃料运输以公路运输为主,存在较大安全隐患。全国人大代表、中核兰州铀浓缩有限公司总经理朱纪就建议,应推动乏燃料公海铁的运输体系建设。

    朱纪:我们希望一是国家层面上要有规划,按照国家核电发展的速度看,希望在2022年左右,可以建立起公海铁联合运输的方式,这样希望前期的工作建议国家尽快启动。

    今年两会,核电如何助力新常态下中国经济的发展也成为代表委员们关注的话题。

    全国人大代表、湖南桃花江核电总经理郑砚国:那么在发展阶段就需要社会各界能够关心支持,包括在价格上给与一定的支持。这样使我们的核电能有一个发展的后劲。比如说解决调峰问题,鼓励抽水蓄能一体化的政策,有关部门可以在这些方面做一些考虑。

    全国政协委员、西南物理研究院院长刘永认为,虽然我国核电发展迅速,但目前认知度不高。这与我国核科普工作体制机制不健全、方法手段落后关系紧密。只有核科普与核工程建设齐进,才能真正迎来核电的暖春。

    刘永:发展核电是正当其时,也是国家的需求,在这样前提下对核知识的普及就非常的重要,在这我建议能以政府、协会,甚至媒体来做这个事情,企业积极参与,呼吁国家建立相关的法规,来促进核科普在内的科普体系。

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