2009年3月30日上午， 三门核电工程施工用的LTL—2600B型大吊车海上运输驳船抵达三门核电重件码头，并开始卸货。大吊车全部零部件共分五船从上海港运抵现场，计划三天全部完成海船卸货，并运至大吊车拼装场。

      3月6日大吊车从美国装船起运，28日中午抵达上海港，30日抵达三门核电重件码头，大吊车制造厂商美国兰普森LAMPSON公司派出的一名专家对运输过程进行全程监督，随后还将派出四名专家到三门核电现场指导大吊车安装和调试工作。

      作为新一代特大型核电项目，三门核电AP1000工程许多设备将采用模块化施工和，仅核岛部分，就有20个超过100吨的设备或模块。LTL—2600B型大吊车是目前世界上起重能力最大的履带起重机，主臂长140.2米，可配73.15米的辅臂，最大起吊能力达2358.2公吨，可在100米起吊半径上起吊500吨以上的重物。远距离起重能力强，吊装时位置误差小。完全可用于AP1000核电站建造采用模块化及开顶平行施工法。

     2007年8月23日，三门核电和美国兰普森（LAMPSON）公司正式签署LTL—2600B型大吊车采购合同。2008年10月24日至2009年1月23日，三门核电选派七名人员在LAMPSON公司参加了组装和操作培训，并全部取得了LAMPSON颁发的操作和指挥资质证书。

      LTL—2600B型大吊车的管理和运营由三门核电委托中国核工业中原建设公司进行，全面负责吊车在工程建造期间的使用和维护，并根据大吊车使用和项目需求，配备大吊车组装拆卸、转移行走、维护保养、作业配合等需要的配套设备和辅助工机具，并在现场建造、安装完成后，将大吊车及随车使用的配套设施，包括必要的吊车附件、零配件和文件资料等移交三门核电。

      “大吊车可用”是三门核电2009年重要的工程节点之一，预计完成组装调试取证后，5月底投入使用。