铀资源利用率提高60倍，使现有铀资源够用3000年。

      这样美好的愿景，随着我国首座乏燃料后处理中试厂完成热试，离现实又近了一些。

      然而，其与现实的距离并不如我们想象中的那么近。有一位业内专家对本报表示，乏燃料后处理中试厂完成热试，对于我国铀资源利用率提高60倍这样的目标来说，仅仅是“万里长征向前迈出了半步”，未来还有相当长的一段路要走。

      本报记者了解到，从流程上来看，铀资源使用效率提高60倍涉及多个环节，现在我国仅完成了第一个环节的中试厂运行，尚未建设商业化的后处理大厂，而后续的MOX燃料厂、商业运行的快堆、快堆乏燃料的后处理厂等也都未有大的进展。

      推中试厂商业应用

      中核集团发布的新闻稿中显示，近日，我国自主设计、自主建造、自主研发的第一座动力堆乏燃料后处理中间试验工厂——中核集团四〇四中试工程热调试取得圆满成功，实现了核动力堆中燃烧后的核燃料的铀、钚材料回收。

      据介绍，该项目从上个世纪80年代立项至今，其间因技术力量不足，进度一再拖延。中核四〇四有限公司总经理王俊峰表示，中试厂调试过程历时6年，共有两代人为该项目做出贡献。

      “中试厂投入运行就意味着这项技术已经走出了实验室，实现了工业化应用。”上述专家称，“而且基本上用的都是自主技术，很不容易。”

      本报记者了解到，中试厂在完成浓度为100%的乏燃料热试工作后，将进行一系列整改，以保证系统稳定运行。按照计划，未来中试厂将完成50吨乏燃料的处理任务。如果一切正常，该中试厂将进行扩建，年处理能力将提高到80吨。王俊峰表示，“十二五”末，中试厂将实现80—100吨的生产能力。

      另据中核集团内部人士透露，中核集团有意向将中试厂建设成为商用后处理厂，并通过该厂积累经验、培养技术力量，为未来的后处理大厂做准备。

      引进与自主之争

      中核集团总经理孙勤表示，中试厂热试成功之后，中核集团将立即筹划年处理能力200吨的项目，800吨的项目也要加快推进。他同时表示，对于200吨/年的后处理厂项目，中核集团已经牵头成立了大厂筹备处，积极推进项目建设。

      虽然孙勤表示，掌握技术要靠我国自己的力量，但据本报了解，中核集团仍在与法国商谈引进乏燃料后处理大厂的相关事宜。业内人士表示，目前业界尚未在这一问题上达成共识。“始终有不同的观点。”该人士称，“有的认为不全盘进口也可以，有的人急着进口。”

      据介绍，由于乏燃料后处理项目已经列入国家重大专项，国家在这一技术领域的投入也在加大，相关单位在工艺、设备、控制等方面都在进行研究。

      而与后处理大厂的情况相类似，商用快堆项目目前也处于引进和自主的博弈之中。

      快堆被称为核燃料闭式循环的“心脏”，可以燃烧MOX燃料，并实现燃料增殖，提高铀资源的利用效率就是在快堆内完成。

      中核集团于去年实现了实验快堆的投产并网，实现了较高程度的自主化。中核集团旗下中国原子能科学研究院已经选址福建三明，筹划越过快堆原型堆的阶段，直接建设商用快堆电站。目前，中核集团正在申请快堆商业示范项目，并面对着来自内部的两种声音，即引进俄罗斯技术，还是用自主技术。

      三明核电公司总经理助理王潮腾表示，福建三明厂址目前正在开展前期工作，而与俄罗斯的谈判还在进行当中。

      “我国现在没有MOX燃料制造厂，引进俄罗斯的快堆就面临着一个难题。”业内人士对本报记者说，“俄罗斯现在只有一个年生产5吨MOX燃料的厂，全部要供给俄罗斯正在建设当中的快堆。也就是说，如果引进俄罗斯的技术并同时引进MOX燃料，那俄罗斯就得建设新的生产线，到时俄罗斯肯定要狠敲一笔。”

      王潮腾表示，与俄罗斯的谈判有多个方案，引进几台机组、购买多少燃料都还没有最后敲定。

      而即便用我国自主的快堆技术建设商用快堆电站，也同样面临着国内没有MOX燃料供应的问题。

      据悉，我国目前正在与比利时接触，计划引进比利时一条MOX燃料生产线。去年10月，有消息指出，中核集团与比利时财团签订协议，在中国建设第一条MOX燃料生产线。但业内人士表示，这一交易难度很大。由于MOX燃料中含有钚——制造原子弹的主要材料，这类交易在国际上非常敏感。我国曾在2003年计划引进德国西门子公司的MOX燃料生产线，虽然明确表示用于民用目的，最后还是因其敏感性未能实现。